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主要功能:
* 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
* 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
* 停电后可手动摇把起落杆
* 具有便于维护与调试的“自栓模式”
* 可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
*具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作***完备的控制。
* 可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口
机械特点:
1.采用具备软件陷井与硬件的单片机控制,不死机
2.采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零,从而限度的减小驱动功率和延长机体寿命
3.箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色
电气特性:
* 采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,无磨损偏移.
* 采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花,高可靠工作
* 采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏
* 采用双重机械行程开关,进行切电总保护
* 光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位机安全,实现抗汽车电火花等强电磁的高可靠通讯
机芯性能特点:
1.特殊转动结构:无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久。
2.非等速运动机构,快起步、慢停止,运行更平稳。
3.所有连接的活动关节都安装了轴承,并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)
4.结构设计合理,能使道闸杆始终保持在90度范围运转,不需再调整垂直与水平位置。
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